該公司分銷(xiāo)部門(mén)總裁Tony Satterthwaite表示，多種燃料，包括柴油，天然氣，電力和氫燃料電池等開(kāi)發(fā)技術(shù)，使客戶(hù)有機會(huì )選擇最適合他們環(huán)境的產(chǎn)品（你可以看Tony在這里的證詞）。

“當我們展望重型運輸部門(mén)的未來(lái)時(shí)，我們看到一個(gè)非常復雜的部門(mén)，我們認為不會(huì )有一個(gè)技術(shù)解決方案可以滿(mǎn)足所有需求”，Satterthwaite在提交的證詞中說(shuō)致眾議院氣候危機特別委員會(huì )。 

“公共政策在促進(jìn)重型行業(yè)的能源多樣化未來(lái)方面發(fā)揮著(zhù)重要作用，”Satterthwaite說(shuō)。“我們認為最好的政策是不選擇贏(yíng)家和輸家的政策，而是關(guān)注預期的結果。今天解決問(wèn)題的最佳技術(shù)在六個(gè)月或兩年內可能不是最好的?！?/span>

能源多樣性

康明斯致力于投資于能源多元化的未來(lái)，其客戶(hù)擁有廣泛的電力選擇 - 包括清潔柴油，天然氣，電力，甚至燃料電池技術(shù) - 因此他們可以選擇最適合他們的產(chǎn)品。

盡管可能以其柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機而聞名，但該公司于2018年建立了其電氣化部門(mén)，并最近宣布已簽訂協(xié)議，通過(guò)全資子公司收購燃料電池系統供應商Hydrogenics Corporation。 

Satterthwaite告訴委員會(huì )氣候變化是一個(gè)重大威脅，并鼓勵它采取措施促進(jìn)創(chuàng )新，特別是在能源基礎設施的發(fā)展方面。他說(shuō)，所有社區可能需要一段時(shí)間才能獲得全方位的能源選擇。

例如，康明斯認為，由于該基礎設施是在全國范圍內開(kāi)發(fā)的，用于電力供應，因此其部分客戶(hù)可能會(huì )選擇清潔柴油。清潔柴油取得了重大進(jìn)展。今天的柴油卡車(chē)中有60輛將等于1988年銷(xiāo)售的新卡車(chē)的排放量。  

制定促進(jìn)每個(gè)市場(chǎng)選擇權的政策將有助于確保每個(gè)社區都擁有滿(mǎn)足空氣質(zhì)量和氣候目標所必需的成熟技術(shù)，同時(shí)促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)。

今天（2019年7月16日）在華盛頓舉行的聽(tīng)證會(huì )題為“解決氣候危機：清理重型車(chē)輛，保護社區?！睂?zhuān)責委員會(huì )的目標是減少重型運輸部門(mén)的碳排放，主要關(guān)注電氣化。康明斯被邀請作為利益相關(guān)者，提出其對能源多樣性的看法。

自成立以來(lái)，專(zhuān)責委員會(huì )已舉行四次聽(tīng)證會(huì )和兩次政策圓桌會(huì )議。該委員會(huì )由美國眾議員凱西卡斯托爾（佛羅里達州民主黨人）領(lǐng)導。   

康明斯的承諾

康明斯是全球最大的柴油發(fā)動(dòng)機和各種動(dòng)力解決方案的獨立生產(chǎn)商。它采用了30多年前的法規，開(kāi)發(fā)的技術(shù)使公司能夠達到標準，將柴油發(fā)動(dòng)機中的顆粒物（PM）排放減少90％，氮氧化物（NOx）排放減少95％，同時(shí)提高燃油效率。

PM和NOx是造成煙霧的主要因素，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟性可減少二氧化碳（CO2），這是氣候變化的關(guān)鍵組成部分。

該公司已制定具體目標，以減少其產(chǎn)生的廢物及其使用的水和能源，最近宣布它已提前兩年實(shí)現與客戶(hù)合作的目標，以提高其使用產(chǎn)品的效率。自2014年以來(lái)，康明斯燃料團隊已與客戶(hù)開(kāi)展了近300個(gè)項目，每年可減少350萬(wàn)噸二氧化碳排放量。

該公司分銷(xiāo)部門(mén)總裁Tony Satterthwaite表示，多種燃料，包括柴油，天然氣，電力和氫燃料電池等開(kāi)發(fā)技術(shù)，使客戶(hù)有機會(huì )選擇最適合他們環(huán)境的產(chǎn)品（你可以看Tony在這里的證詞）。

“當我們展望重型運輸部門(mén)的未來(lái)時(shí)，我們看到一個(gè)非常復雜的部門(mén)，我們認為不會(huì )有一個(gè)技術(shù)解決方案可以滿(mǎn)足所有需求”，Satterthwaite在提交的證詞中說(shuō)致眾議院氣候危機特別委員會(huì )。 

“公共政策在促進(jìn)重型行業(yè)的能源多樣化未來(lái)方面發(fā)揮著(zhù)重要作用，”Satterthwaite說(shuō)。“我們認為最好的政策是不選擇贏(yíng)家和輸家的政策，而是關(guān)注預期的結果。今天解決問(wèn)題的最佳技術(shù)在六個(gè)月或兩年內可能不是最好的?！?/span>

能源多樣性

康明斯致力于投資于能源多元化的未來(lái)，其客戶(hù)擁有廣泛的電力選擇 - 包括清潔柴油，天然氣，電力，甚至燃料電池技術(shù) - 因此他們可以選擇最適合他們的產(chǎn)品。

盡管可能以其柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機而聞名，但該公司于2018年建立了其電氣化部門(mén)，并最近宣布已簽訂協(xié)議，通過(guò)全資子公司收購燃料電池系統供應商Hydrogenics Corporation。 

Satterthwaite告訴委員會(huì )氣候變化是一個(gè)重大威脅，并鼓勵它采取措施促進(jìn)創(chuàng )新，特別是在能源基礎設施的發(fā)展方面。他說(shuō)，所有社區可能需要一段時(shí)間才能獲得全方位的能源選擇。

例如，康明斯認為，由于該基礎設施是在全國范圍內開(kāi)發(fā)的，用于電力供應，因此其部分客戶(hù)可能會(huì )選擇清潔柴油。清潔柴油取得了重大進(jìn)展。今天的柴油卡車(chē)中有60輛將等于1988年銷(xiāo)售的新卡車(chē)的排放量。  

制定促進(jìn)每個(gè)市場(chǎng)選擇權的政策將有助于確保每個(gè)社區都擁有滿(mǎn)足空氣質(zhì)量和氣候目標所必需的成熟技術(shù)，同時(shí)促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)。

今天（2019年7月16日）在華盛頓舉行的聽(tīng)證會(huì )題為“解決氣候危機：清理重型車(chē)輛，保護社區?！睂?zhuān)責委員會(huì )的目標是減少重型運輸部門(mén)的碳排放，主要關(guān)注電氣化。康明斯被邀請作為利益相關(guān)者，提出其對能源多樣性的看法。

自成立以來(lái)，專(zhuān)責委員會(huì )已舉行四次聽(tīng)證會(huì )和兩次政策圓桌會(huì )議。該委員會(huì )由美國眾議員凱西卡斯托爾（佛羅里達州民主黨人）領(lǐng)導。   

康明斯的承諾

康明斯是全球最大的柴油發(fā)動(dòng)機和各種動(dòng)力解決方案的獨立生產(chǎn)商。它采用了30多年前的法規，開(kāi)發(fā)的技術(shù)使公司能夠達到標準，將柴油發(fā)動(dòng)機中的顆粒物（PM）排放減少90％，氮氧化物（NOx）排放減少95％，同時(shí)提高燃油效率。

PM和NOx是造成煙霧的主要因素，同時(shí)提高燃油經(jīng)濟性可減少二氧化碳（CO2），這是氣候變化的關(guān)鍵組成部分。

該公司已制定具體目標，以減少其產(chǎn)生的廢物及其使用的水和能源，最近宣布它已提前兩年實(shí)現與客戶(hù)合作的目標，以提高其使用產(chǎn)品的效率。自2014年以來(lái)，康明斯燃料團隊已與客戶(hù)開(kāi)展了近300個(gè)項目，每年可減少350萬(wàn)噸二氧化碳排放量。